カテゴリー:独りゴト

好きな事をして生きていく。

寒くなると、自然と暖かいお茶に手が伸びる 川口自交です。

暖かいお茶って美味しいですよね。
私は、熱っつくて渋いお茶が好きです。

来週からは、冬本番な気温になるらしいですね。
冬本番となると、スタッドレスタイヤの出番です。

お客様からも、スタッドレスタイヤの注文、付け替えの予約が始まっています。

当社のタクシー営業車も履き替え作業を開始しました。

スタッフの、コマッキーも汗ダラダラで準備しております。

最近、コマッキーは仕事が楽しくなってきたそうで(^ ^)
よく相談を受けます。

昨年までは、平成生まれ&20代はコマッキーだけだったんですが
今年は、平成生まれ&20代の乗務員が何名も入社してきて
いつまでも若手ではいられない事がプレッシャーになっているのかもしれません。

彼は、自動車整備の学校を卒業して当社に入社して6年目です。
そして今年に入ってから自動車検査員という資格を一発取得した苦労人です。

そんな彼は、自動車が好きで、自動車整備の道を極めたいと大きな志を抱いてます。
私は整備士の先輩として、仕事のやり方と言ったら大げさかもしれないですが
手順やら段取り、やった事が無い整備では注意する点とかを教えています。
時には一緒に悩み、考える事もあります。

そして、業種問わず、どんな仕事にも共通して言える事なんですが
仕事には、段取り ⇒ 準備 ⇒ 作業 ⇒ 後片付け になります。

私も新人の頃はそうだったんですが、どうしても作業にばっかり目がいってしまい
準備不足&知識不足で失敗してしまいます。
そして、後片付けをサボって先輩に怒られてました。

だって、自分が思うように作業して成功した時は気持ち良いですから(^ ^)v

そして彼もそうでした。
私は彼によく言う言葉があります。

『 トイレに入って、用を足したあとに、トイレットペーパーが無かったらどうする? 』と。

・ トイレに先客がいないか確認する(段取り)
・ 個室に入ってカギを閉める (準備)
・ 用を足す (作業)
・ トイレットペーパーを使い切ったなら新しいものを入れる (後片付け)

すべてこの言葉に共通すると思ってます。
難しい言葉を使うと、PDCA という言葉があります。
これは、話し始めると長くなるのでまたの機会に。(気になる方はインターネットで)。

好きな事をするなら、苦手な事も、面倒な事もやらなければなりません。
段取りが悪ければ、思うように作業が進まない。
準備が足りなければ、作業を始められない。
作業を始めれば、準備不足で失敗する。
作業が終わって、内容を振り返って反省する点は無かったか、上手くいった理由はなんだったか
考えなければ、また同じ事を繰り返す事になってしまいます。

自分の好きな事、自分で選んで進んだ道なら、苦手な事、面倒な事、失敗して先輩に怒られた事も
大きな問題では無いと教えています。
なぜなら、仕事を成功させる、お客様に喜ばれるなら自分の得手不得手は克服しなきゃなりません。
そして今まで失敗していた事が失敗しなくなって、成功するようになってくると
苦手な事も、面倒な事も好きになってくるんだと思います。

今年の彼は誰に指示される事も無く、スタッドレスタイヤの準備を始めていたので
感慨深く思っています。

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LPGボンベ検査

夏に向けて筋トレをしている川口自交です。笑

最近、気温もグッと上がりTシャツで過ごせるようになりましたね!

皆さん、GWは有意義に過ごせましたか?

お車でお出かけされた方も多いかと思います。

一度、お車の点検、メンテナンスをされてみませんか?

人間と一緒でお手入れしてあげないと老いてしまいます。

点検だけでも構いません!

一度、ご来店下さい!

親切、丁寧なフロントと整備士がお待ちしております!

そして、法人様も大歓迎!

同業他社様、他県の運送会社様、個人タクシー様からはLPGボンベ検査のご依頼がかなり増えております!

近くのディーラーが受け付けてくれない、整備工場で交換、検査できないなどのお話しを多々耳にします。

弊社は、必ずお客様の力になれると自負しております。

車の事なら基本、お断りしません。

お問い合わせだけでも構いませんので、一度ご連絡下さい!

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日々、勉強です。

寒くなると、無意味に身体を動かしてハシャいでしまう 川口自交です。

ここ2~3日で急に涼しくなりましたね。
私共、現場仕事ですと一番働きやすい時期です (^ ^)」

この時期は、自動車にとっても良い時期なんです。

少し化学の話しになってしまうんですが
普段は気にしない 『 空気 』は、
(注釈 一般に空気中には酸素、二酸化炭素、窒素などが
 含まれていますが、ココでは難しい事は置いておいて
 空気と言います)
温度が低くくなると、空気の密度が高まります。
逆に温度が高くなると、空気密度は低くなります。

空気は温度によって 『 収縮 』 と 『 膨張 』を
繰り返し、密度が変化します。

自動車は、空気と燃料をエンジンで爆発させているので
空気温度が高い(夏場)より、温度が低い(冬場)の
空気が収縮している時のほうが、同じアクセル開度でも
実際にエンジンに送られる空気は多くなるという事です。

もちろん、分子の世界です。
今の自動車では、色々なセンサーからの情報をコンピューターで
自動車にとって最適になるようにコントロールしていますが
ふた昔前の、キャブレーターという吸気装置が付いてる自動車では
ハッキリと体感できるほど、気温が低い時はエンジンの調子が
良かったんです。

っと、、、
難しい話しになってしまいましたが(><;)
つまり、人間も自動車も、真夏の暑過ぎる時より
真冬の凍える時よりも、今頃の季節がちょうど良いという事ですね。

そんな、川口自交ですが
一緒に仕事をしてくれる整備士を募集中です!
当社の特徴は、タクシー営業車で自動車の基本から、応用、予防まで学べます。
そして、学んだ事を他のタクシー営業車で生かせます。
当社には、タクシー営業車が 139台ありますから小さい整備から
エンジン載せ換えとか、ミッション交換などの大きな整備まで経験できます。
そして、オーバーホールをして部品の仕組みも学べます。
プリウス、プリウスα、アルファードのハイブリッドもあります。

興味がある方は、お問い合わせください。
詳しい事を説明させて頂きます。

株式会社 川口自動車交通
048-255-8325
担当 鎌田(カマタ)・森田(モリタ)
まで
お問い合わせください。
 

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ツール? 道具? 工具? その2

2月が近付くと、チョコレートが食べたくなる 川口自交です。

 

この時期は自分でチョコレートを買うのが照れくさいですね(^ ^)>

 

私共が使う工具の話し、第2段です!

 

前回は、「 ラチェット 」について書いたのですが

今回は、それに組み合わせて使う

「 ボックス 」と「 エクステンション 」と呼ばれる物を紹介します。

 

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↑ ボックスです。

 

ラチェットとボックスを組み合わせて使います。

 

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自動車には色々な大きさ、カタチのネジが使われています。

私共整備士は、その色々な大きさ、カタチと取り付け場所に

合わせた工具をチョイスして、ネジを緩めたり、締めたりして

自動車の整備をしています。

 

とは言っても、自動車は「 JIS規格 」「 ISO規格 」で

決められた大きさ、カタチのネジで出来ているので汎用性があります。

 

整備士は、ネジの頭の部分の大きさで呼びます。

一番多く使われている、六角ボルトやナットの六角部分を

10mm(トーミリ)、12mm(ジュウニ)、、、、、など

 

なので、上の写真のように色々な大きさやカタチのボックスが

必要になります。

 

そして手の届かないような所は、エクステンションをつなげます。

 

IMG_1692

 

これは、呼んで字のごとく 「 延長棒 」です。

 

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これも色々な長さ、太さの物を使い分けています。

狭い所の整備には短いものや細いものを使い

奥まった所には長いものを使ったり、つなげて・つなげて

もっと長くしたりして工夫して使います。

 

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これだけ種類がありますから、初めて整備する車だと

「 どうやって工具を使おうかな~ 」

っと、ニヤニヤしながら整備しています (^ ^)>

 

時には、サンダーなどで削ったり、溶接でくっつけたりもします。

私の場合、後先考えずに加工しちゃいます。

なにしろ、ネジが外れないと先に進めませんからね。。。

そして仕事が終わって、工具の手入れをしている時に、、、

 

「 あ~ この工具、高かったのにな~ 」

 

なんて後悔することもよくあります (><)。

 

でもそれも楽しかったりします。

きっとニヤニヤしてますね (^ ^)。

 

だって、こうやって工具の話しをしているだけでも

楽しいですもんね (^0^)v

そうやってニヤニヤしながらブログ更新している今日この頃です(笑)。

 

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向上心?工場心?厚情心?

朝のコーヒーを飲むと、ホッとする川口自交です。

寒いが続きますが、皆さまいかがお過ごしでしょうか?

さて、皆様の今年の目標は何でしょうか?

弊社整備工場の目標は『向上心を持ち、同じ目標に向かって進む』

様々な事にチャレンジをし、車の事ならNO とは言わない工場になる為、日々精進しております。

かなり専門的なお問い合わせ、ご依頼をいただいておりますが、色んな媒体やルートを使いお客様のニーズにお応えして参りました。

今年はもっと磨きをかけ、より一層ご満足いただける為、努めて参ります。

特に車検、タクシー整備、燃料タンク検査に力を入れておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい!

川口自動車交通は、皆様のカーライフをお手伝いいたします!

TOP写真1

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トラディショナル スタイル

朝、布団から出たくない寒がりの川口自交です。

ここ1~2週間で急に寒くなりましたね。

寒がりの私には涼しい時期が無く、急に寒くなった感覚です(><)。

皆様においても、朝夕は寒く、日中はポカポカ暖かい季節なので

体調管理に気を付けて風邪などひかないようにしてください。

 

そぉ~いえば、ここ1~2週間は、古いお車をお乗りのお客様からの

修理、車検のご依頼が続けてありました。

 

部品手配や日程の調整を営業の秀ちゃんと打ち合わせていた時に

 

秀  『 古い車をちゃんとメンテナンスしながら乗ってるお客様って

     素敵ですよね! 』

 

私  『 そうそう、古い車って、今の車のように良く出来てないから

     ある程度、ご自分でメンテナンスの知識があるから、お話し

     してても楽しいよね! 』

 

秀  『 ボクも運転してて、今日は機嫌が良い(車の調子が良い)

     なんて思いながら運転してる時ありますよ 』

 

私  『 わかる~。古い車だと余計に感じるよね 』

 

なんて話していて、私が18歳の頃に乗っていた車の話しになりました。

私も古い車(旧車)が大好きで、そのころ友達や先輩達も、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、サニー、ブルーバード、RX-7、旧車に乗っていました。

旧車好きの方には型式のほうが馴染みがあると思うので、、、

KGC10(ハコスカ)、KGC110(ケンメリ)、S30、S130(フェアレディZ)、(B110、B210、B310)サニー、(510)ブルーバード、SA22C(RX-7)、、、、、、、

当時は日産車が人気でした。

その中でも私のまわりでは、ハコスカなどのスカイライン派と

流線形のボディラインの、フェアレディZ派に分かれていました。

私は、

 

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フェアレディZに夢中でした(^ ^)v

昭和54年式 S130型 フェアレディZ

しかも2シーターという2人乗りの若い時にしか乗れない車でした。

しかも真っ赤(^ ^;)

フェアレディZにも、私のS130型の以前に、S30型というのがあるんですが

当時18歳の年収では夢のような高値で手が出ませんでした。

※中古車の話しですよ。

私が18歳の頃は、平成3年ですから。。。(^ ^;)。

この頃は、発売から10年が経過し手放す人が多くいました。

当時は、車検が10年経過車は、1年毎に車検を受けなくてはならなかったのです。

 

みんな、お金は無いけど、時間と元気だけはあったので(><;)

自分達でコツコツ修理やドレスアップをしていました。

仲間の車が調子悪いなんていうと、駐車場にみんな集まって

あ~でもない、こ~でもない言いながら修理してました。

時には、エンジンやミッションを外して、自分達で分解してた時もありました。

なにしろ、みんな時間と元気だけはありましたからね。

 

それから、自動車競技に興味を持ちはじめて、レースに参加するようになり

レースの前になると整備、調整をしてました。

 

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しかも驚く事に、何の整備設備もない駐車場で(^ ^)。

上の写真は、18歳の私です。。。(^ ^;)

 

それから20数年、、、気持ちはあの頃のそれと変わりません。

手を掛ければ、掛けた分だけ。

面倒を見てあげれば、見てあげた分だけ

車は正直に反応してくます。

もちろん、上手くいく事ばかりではありません。

失敗して調子悪くなってしまう事もありました~(><;)

 

今では立場も変わり、自分の車だけではないのですが

私が手掛けた車を乗ったお客様が笑顔になる。

その笑顔が楽しみです。

 

っと、マニア的な独りゴトになってしまいましたが、

日々、変化する今の時代で変わらなければならない事

そのなかで自分の中で信念をもって変わらない事

誰かの真似では無く、誰かの色に染まること無く

古き良き時代を自分のドコかに持ち、常に新しい自分を

創っていこうと思いました。

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ツール? 道具? 工具?

夏の暑い日でも、味噌ラーメンを注文してしまう川口自交です。

汗だくで食べるラーメンって美味しいですよね(^ ^)。

 

久しぶりの更新です。

今から半年ほど前に、工具を一新しました(^ ^)v

 

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自動車整備で使う工具は、個人で購入し、手入れします。

なので、人それぞれ持っている工具が違います。

そして、一生物ではありません。

これはビジネスマンのスーツや靴などと同じで、使えば使うほど傷みます。

ブランド物ですと補修しながら長持ちさせて、『 良い味 』になりますね。

工具も同じで、自分の作業スタイルに合わせてメーカー、長さや重さ、角度など

チョイスして購入し、それからもグリスの付け具合など自分のスタイルに合わせていきます。

なので、新品より半年位した後のほうが使いやすくなります。

なにより自分の 『 手 』 が工具になじんできます。

 

っが、コレも早い物で、5年程使うと摩耗したり壊れてしまったりします。

私も整備の世界に入った小僧の頃に揃えたのですが、壊れてしまったり

すり減って工具が滑ってしまうようになった物を少しづつ買い換えていましたが

さすがに、20年近く使っていると作業効率が悪くなってきます。

ずっと使っていれば気が付かないのですが、たまたま買い換えた工具を使った時に

 

『 全然ちがう! 』

 

ことに気が付いてしまったんです(><;)

 

それがキッカケで、ラチェットとボックスという工具を一新しました。

自動車整備で一番使う工具です。

このラチェットとボックスはセットで使う物で、各メーカーが研究して販売しています。

ラチェットはネジを回転させる道具なのですが、長さや重さ、重心や回転送り角度など

各メーカーにより違います。

私は、回転送り角度を重視します。

これは回転送り角度(コマ数)が細かければ細かいほど早回しが出来ます。

早回しが出来れば作業効率はあがります。

逆に、細かすぎるとコマの強度が弱くなり壊れ易くなってしまいます。

っが、技術の進歩はスゴいもので細かさと強度を両立したものが多く販売されています。

今まで使っていた物が、送り角度10度でコマ数36コマだったんですが

送り角度4度、コマ数90コマ!

単純に仕事率で、3倍近くアップです!!

って分かりにくいとおもうので、、、(><)

円形のコマの円周上にあるギアの歯の山がコマ数です。

円は360度 ÷ コマ数90歯 = 送り角4度

つまり、4度うごかせば、1コマ送れるという事です。

ちなみに、今まで使っていた物は、、、

360度 ÷ コマ数36歯 = 送り角10度なので

同じ角度を送るのに新しいラチェットは2コマ送れる事になります。

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新旧比較です。

上が36コマ(スナップオン アメリカ製で誰もが憧れる一流メーカーです)

購入してから約20年ですが、さすがスナップオン!

刃こぼれで滑る事もありません。

下が90コマ(KTC 日本が誇る一流メーカーです)

私の工具の90%がKTCです。

理由は簡単、リペアも買い足しも国内で出来る事です。

さすがに半年も使うと色がハゲていますが、これが整備士の

『 良い味 』 です(^ ^)v

どちらが使い易いかと聞かれると、、、

一長一短で、スナップオンは重量があり、重心が手元にあるので

振り回すような作業に向いているので、今でも現役で使っていますし、

KTCは軽く、中心近くに重心があるので、狭いエンジンルームや

入りくんだ足回りの作業の時に使っています。

 

一言でラチェットと言っても、大小、長短と色々あります。

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タイヤの締め付けや、エンジン組立ての時は、

締め付けトルク(締め付ける強さ)が決まっているので

トルクレンチという工具を使います。

img_1592

 

これも自分の使い易い物を購入しています。

 

っと、マニア的な話しが長くなってしまいましたが

続きはまた今度 /(^ ^)

 

 

 

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このところ…

夏バテ気味になっている川口自交です。

このところ、バタバタしていて中々ブログ更新出来ず、申し訳ございませんでした。

最近ワンボックスの足回り、ポルシェの車検、トラックの電装品取り付けなど…

ショップの様な仕事が入ってかなり忙しい日が、続いております!

口コミや、ご紹介、車内広告をご覧になっていただいて、仕事量が増えて参りました。

猫の手も借りたいとはこの事ですね…

皆さん酷暑が続いておりますが、しっかり水分補給して熱中症予防に努めてください!

それと愛車も定期的に点検、整備して労わってあげてくださいね!

川口自動車交通はいつでも、お客様のご来店をお待ちしております!

まだまだ暑い日が続きますが、みんなでこの暑い夏を乗り切りましょー!

himawari_008

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満身創痍

前回の投稿から、花粉症が一向に緩和しない川口自交です。

3~4月に渡り、なだれ込むように車検、整備の車両が入庫してきました!

ポルシェの重整備、一般入庫のタクシー修理、飛び込み車検、電装取り付けなどなど。

ここには書ききれないほどの、作業が入ってきました!汗汗汗

当社の整備士、検査員は文句ひとつ言わず、お客様の笑顔のため淡々と作業をこなしました。

いやーみんな頑張った!

当社工場は、これに満足せず整備技術、知識、お客様対応などもっともっと、スキルを磨いて埼玉県ナンバー1の整備工場を目指します☆

どんな、依頼もNOとは言わない、これをモットーに精進して参ります!

一度、愛車を預けてみて下さい♪

必ず必ず必ずご満足いただけます!断言します!笑

IMG_森田主任

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秋の足音

携帯電話が壊れても、特に困らない 川口自交です。

 

先日、栃木県の那須のほうに出掛けた時に

綺麗な風景を携帯電話で写真を撮ろうと思い

カメラアプリを立ち上げようと思ったら!

 

真っ暗で、、、何の操作も出来なくなっていました。。。

 

まだ買い換えて半年も経ってないのに~ (><)

 

それはそうと、そろそろ季節は秋に向かっていますね。

朝夕は涼しくなって過ごしやすくなってきました。

そうなると食欲も旺盛になってきてしまいます (^ ^)>

先日、自宅の近所の方から ↓

 

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ちょっと笑える大根を頂きました (^o^)/

人間が足を組んでいるようで笑っちゃいました。

味のほうは、みずみずしくて美味しく頂きました。

 

今月は大型連休の、シルバーウィークが控えております。

川口自交では、ドライブのお手伝いを喜んでさせて頂きます。

ドライブ前の点検、ボディのポリマーコーティング、ガラス撥水

ナビや、オーディオのチョットした調整や交換も、お客様の立場になって

丁寧に作業させて頂きます。

川口自交は、目的地まで安全に行って帰ってくる事はモチロン!

行き ⇒ 目的地 ⇒ 帰りの道中も快適に過ごせるような車内空間作りを

心を込めて、お手伝い出来るようスタッフ一同努力しております。

川口市でお車の点検、修理、車検、タイヤ交換などお困りでしたら

一度、川口自交へお問い合わせください。

お客様のご希望に添えるよう頑張ります!

 

株式会社 川口自動車交通

埼玉県川口市中青木5-14-17

048-255-8325

E-mail kawaguti_jikou_w@yahoo.co.jp

 

モチロン、川口市以外のお客様でも変わらず大歓迎です。

お気軽にお問い合わせください。 

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